財(cái)聯(lián)社7月20日訊（編輯 史正丞）就在周五美股市場持續(xù)陰云密布之時(shí)，一家名為Serve Robotics的小市值機(jī)器人股票一度暴漲接近200%，創(chuàng)今年4月中旬“反向收購”上市后的股價(jià)新高濟(jì)南銀環(huán)期貨配資公司，背后的原因與AI巨頭英偉達(dá)有關(guān)。
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（Serve Robotics日線圖，來源：TradingView）
根據(jù)Serve Robotics上一交易日結(jié)束后發(fā)布的公告，公司股東英偉達(dá)在今年4月22日將發(fā)行人的可轉(zhuǎn)債，以2.42美元的價(jià)格，轉(zhuǎn)換成發(fā)行人105萬股的普通股。經(jīng)過這次的增資后，英偉達(dá)持有Serve Robotics的股權(quán)比例正好升至10%，觸發(fā)美國證券法的舉牌機(jī)制。
（來源：SEC文件）
這里還有一個(gè)小細(xì)節(jié)，英偉達(dá)在這里使用的13G文件。這種文件通常顯示出投資人持有股份但沒有影響公司的意圖，披露的要求和時(shí)效性也比較寬松。有意干涉上市公司經(jīng)營管理的投資者，會(huì)在這里使用13D文件進(jìn)行申報(bào)。
同樣根據(jù)美國證券法，英偉達(dá)舉牌后不得在6個(gè)月里進(jìn)行反向交易。當(dāng)然，對于市值接近3萬億美元、訂單接到手軟的英偉達(dá)來說，顯然不會(huì)有閑情逸致來炒股票。
Serve Robotics是2021年從優(yōu)步（Uber）分拆出來的機(jī)器人公司，主營業(yè)務(wù)就是給優(yōu)步外賣平臺(tái)提供“最后一公里”送餐的機(jī)器人。所以優(yōu)步不僅是Serve Robotics的最大單一股東（持股比例接近14%），也是最大的客戶。根據(jù)今年5月公布股東大會(huì)文件，除了優(yōu)步、英偉達(dá)外，7-11便利店和德國外賣平臺(tái)Delivery Hero都是這家公司的早期投資人。
公司披露，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)在洛杉磯、圣迭戈、達(dá)拉斯和溫哥華部署2000臺(tái)送貨機(jī)器人。
（來源：股東大會(huì)PPT）
通過與Serve Robotics的合作，優(yōu)步、英偉達(dá)也在驗(yàn)證大規(guī)模商業(yè)自動(dòng)化送貨機(jī)器人的可行性。后續(xù)優(yōu)步也與Waymo、Motional等自動(dòng)駕駛汽車公司合作，提供食品配送服務(wù)。
Serve Robotics的人行道送貨機(jī)器人擁有“L4”級別的自主性，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)原本是國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE）給自動(dòng)駕駛汽車制定的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到L4水平，意味著機(jī)動(dòng)車可以在特定條件或限定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，無需人為干預(yù)。
公司也介紹稱，在實(shí)際情況中，機(jī)器人可能會(huì)遇到一些“邊緣案例”——例如警方設(shè)置警戒線或者路面施工，這時(shí)會(huì)停下來請求遠(yuǎn)程監(jiān)督人員介入。當(dāng)然背靠英偉達(dá)的全套AI系統(tǒng)，機(jī)器人遇到障礙時(shí)也能重新規(guī)劃路線。
順便一提，雖然是送貨機(jī)器人公司，但Serve Robotics也透露，這種能夠在人行道上奔走的可愛機(jī)器人也非常受廣告主的喜愛。公司首席執(zhí)行官Ali Kashani曾對媒體感嘆稱：“誰能想到我創(chuàng)辦了一個(gè)機(jī)器人公司，然后進(jìn)入了廣告業(yè)務(wù)呢？”
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責(zé)任編輯：王許寧 濟(jì)南銀環(huán)期貨配資公司
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